运河沿线经济要素协同技术及体制机制创新论坛在学校成功举办
作者:陈烜严 编辑:廖作文 刘晓霞 信息来源:
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2026年3月2日下午,由学校主办的“运河沿线经济要素协同技术及体制机制创新论坛”在图书馆沙龙会议室成功举办。本次论坛聚焦运河经济发展中的技术创新、要素协同、体制机制优化等关键问题的研究方法,汇聚了来自马来西亚博特拉大学、拉曼大学、桂林电子科技大学、北部湾大学等高校的专家学者,共同探讨运河开发与区域协同发展的前沿议题,为推动平陆运河通航背景下的区域经济高质量发展、助力北部湾经济带建设提供了重要智力支持。
本次论坛由北部湾海洋发展研究中心、经济管理学院、海运学院承办,广西现代运河实验室、陆海新通道北部湾研究院、北部湾海洋经济研究院等单位协办;由学校党委教师工作部部长、人事处(离退处)处长、海运学院院长朱芳阳与北部湾大学经济管理学院院长、北部湾海洋发展研究中心副主任朱念共同主持。
在论坛主旨报告环节,十二位专家学者围绕主题展开深入交流。马来西亚博特拉大学梁华俊教授作题为《通过非负矩阵分解进行主题建模:简要介绍》的报告,为经济要素分析提供了新的技术工具;桂林电子科技大学蔡翔教授以《中国—东盟人工智能产业链合作的多维壁垒与突破策略》为题,深入剖析区域产业协同发展中的关键问题;马来西亚博特拉大学姚凯雄博士分享了《经济网络系统多核并行计算的资源优化》研究成果;北部湾大学廖作文教授作《面向红树林地上生物量估算的进化算法研究》报告,为生态保护与经济发展协同推进提供了科学支撑;占金刚研究员以《河衍经济要素效率评价方法选择》为题,探讨了运河沿线经济效率评价的方法路径;田五六副教授则围绕《北部湾“港-航-船”一体化协同管控关键技术及应用》展开讲解,展示了区域航运协同发展的实践成果。
下半场报告由朱念院长主持。马来西亚博特拉大学陈翠仪博士作《不确定性下的优化:作为运河走廊经济规划制度优化的模糊变分框架》报告;北部湾大学田延飞博士分享了《船舶操纵运动系统辩识建模研究实践》的最新进展;马来西亚拉曼大学叶鸿杰博士则以《丢番图方程x³+y⁵=z³的整数解》为题,展示了数学建模在经济问题中的应用潜力;北部湾大学张德兴老师以《关键航道船舶运行碳排放评估与减排路径——以马六甲和新加坡海峡超大型集装箱船为例》为题,为绿色航运提供了可操作路径;国际商务研究生吴凡、吴雪华分别围绕《基于Huff模型的广西钦北防港口腹地时空格局演变与效率提高分析》和《随机前沿分析(SFA):理论演进、模型拓展与实证应用》作报告,展现了青年学子的研究活力与创新能力。
论坛期间,朱芳阳表示,希望以本次论坛为契机,进一步加强国内外高校和科研机构之间的交流合作,推动在运河经济要素协同、港航技术创新、区域经济发展等领域产出更多高质量研究成果,为平陆运河通航运营和运河沿线经济高质量发展贡献智慧和力量。
与会代表一致认为,本次论坛内容丰富、议题前沿,充分展现了运河经济协同发展的多学科交叉研究特色,为相关政策制定、产业布局和生态保护提供了重要参考,也为打造高效、绿色、协同的运河经济带注入了新动力。

论坛的专家学者主题发言(一)

论坛的专家学者主题发言(二)

论坛的专家学者主题发言(三)

学校党委教师工作部部长、人事处(离退处)处长、
海运学院院长朱芳阳主持上半场论坛

经济管理学院院长朱念主持下半场论坛

与会代表合影留念
作 者:陈烜严
一审一校:劳景意
二审二校:刘晓霞
三审三校:廖作文